Máster Universitario en Ingeniería en Movilidad Eléctrica

La movilidad está experimentando un cambio radical con la introducción de numerosos tipos de vehículos con accionamiento eléctrico, debido a las ventajas que ofrecen energéticamente y ecológicamente. este tipo de movilidad, tanto desde un punto de vista energético por el rendimiento de los motores, como por la posibilidad de reducir de forma drástica las emisiones de CO2 especialmente en las ciudades, que si se combina con la posible producción energética con fuentes renovables el resultado es una reducción de emisiones a nivel global muy importante.

El máster de Movilidad Eléctrica está diseñando para formar profesionales con competencias en las diferentes tecnologías inherentes a la movilidad eléctrica, como son: los accionamientos eléctricos, la electrónica de potencia, el almacenamiento de energía, la infraestructura necesaria para la recarga, la dinámica del vehículo, el control del sistema, y la gestión global de todos los vehículos eléctricos. El propósito de este máster es que los egresados adquieran los conocimientos actuales basados en los avances tecnológicos y desarrollen las capacidades y actitudes necesarias para desenvolverse profesionalmente tanto en las emergentes empresas del sector como en las tradicionales del sector del automóvil.

El máster de Movilidad Eléctrica está diseñando para formar profesionales con competencias en las diferentes tecnologías inherentes a la movilidad eléctrica, como son: los accionamientos eléctricos, la electrónica de potencia, el almacenamiento de energía, la infraestructura necesaria para la recarga, la dinámica del vehículo, el control del sistema, y la gestión global de todos los vehículos eléctricos. El propósito de este máster es que los egresados adquieran los conocimientos actuales basados en los avances tecnológicos y desarrollen las capacidades y actitudes necesarias para desenvolverse profesionalmente tanto en las emergentes empresas del sector como en las tradicionales del sector del automóvil.

90 ECTS de los cuales:

• Materias Obligatorias 55,5
• Materias Optativas 22,5
• Trabajo de Fin de Máster 12

El Máster Universitario en Ingeniería en Movilidad Eléctrica consta de 4 módulos:

Módulo I. Módulo Fundamentos Tecnológicos: consta de 3 materias

• Materia 1: Fundamentos de Electrónica
• Materia 2: Fundamentos de Mecánica
• Materia 3: Fundamentos de Eléctrica

Los alumnos seleccionan dos de las tres materias optativas en función del grado de acceso al máster (Eléctrico, Electrónico o Mecánico). Cada materia consta de una asignatura especifica de la materia que le permitirá al alumno reforzar conocimientos y adquirir competencias.

Módulo II. Fundamentos Específicos que consta de 6 materias específicas de la movilidad eléctrica. Las materias se reparten en diferentes asignaturas por los tres cuatrimestres del máster. Las materias son las siguientes:

• Materia 1: Fundamentos Movilidad Eléctrica, aporta una visión general de la movilidad eléctrica y sirve de cohesión entre todas las materias de este módulo.
• Materia 2: Diseño Mecánico de Vehículos aborda el comportamiento dinámico del vehículo, como pueden ser los neumáticos, las suspensiones, etc
• Materia 3: Energía Eléctrica aporta los conocimientos relativos a las fuentes de energía, almacenamiento de la misma y de la infraestructura necesaria como son las instalaciones eléctricas y los conversores.
• Materia 4: Tracción Eléctrica aporta los conocimientos prácticos relativos al movimiento del vehículo, mediante el uso de un motor eléctrico, la electrónica de potencia para controlarlo y la estrategia de control a seguir.
• Materia 5: Sistemas Control aportan el conocimiento para el control del vehículo, autónomo, gestión de la tracción, sensorización necesaria, etc.
• Materia 6: Logística aporta el conocimiento práctico de cómo se gestionan las infraestructuras de forma inteligente y las comunicaciones.

Módulo III. Módulo Optatividad consta de una materia denominada Optatividad general, dónde además de ofrecer, inicialmente 3 asignaturas, se ofrece la posibilidad de realizar prácticas en empresa curriculares, intercambio académico o estancias en centros de investigación. Las temáticas pueden ser:

• Gestión de flotas de vehículos
• Conversión de energía para sistemas auxiliares
• Diseño mecánico avanzado
• Diseño eléctrico avanzado
• Comunicaciones entre vehículos y sistemas
• Mantenimiento de vehículos
• etc

El módulo de Optatividad general se han diseñado con la finalidad de permitir al estudiante completar su currículum:

• Cursando asignaturas optativas. Toda la información relativa a la oferta específica de asignaturas optativas estará publicada y disponible para los estudiantes cada curso académico previamente a su matriculación. Independientemente de las asignaturas optativas que curse un estudiante, el diseño del plan de estudios asegura que adquirirá las competencias que definen el título.
• Con reconocimiento de créditos por la realización de prácticas académicas externas en la modalidad curricular hasta un máximo de 13.5 ECTS.
• Con reconocimiento de créditos para facilitar la movilidad hasta un máximo de 13.5 ECTS.

Módulo IV. Trabajo de Fin de Máster: realización del trabajo fin de máster

Los grados que se han empleado como referentes para el diseño del presente plan de estudios del Máster son los siguientes:

• Grado en Ingeniería Eléctrica
• Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática
• Grado en Ingeniería Mecánica

Por consiguiente, estos tres Grados se consideran como los Grados de Referencia para el diseño del plan de estudios y sus graduados, de acuerdo con los criterios de valoración de méritos establecidos en el siguiente apartado, podrán serán admitidos directamente en el citado Máster.

También podrán ser admitidos los graduados en otras titulaciones con competencias afines sin complementos como son:

• Grado en Tecnologías Industriales
• Grado en Ingeniería Aeroespacial

Los admitidos de estos grados deberán cursar las materias correspondientes al módulo de Fundamentos Tecnológicos para mecánicos. Este módulo se considera de nivel avanzado sobre los conocimientos de grado, pero es necesario para mejorar sus competencias relativas a la electrónica y electricidad.

Asimismo, de acuerdo con los criterios de valoración de méritos establecidos en el siguiente apartado, serán admitidos, en su caso, sin complementos formativos los graduados en títulos equivalentes a los indicados anteriormente provenientes de cualquier universidad española.

También serán admitidos sin complementos formativos los siguientes titulados cursando los Fundamentos Tecnológicos específicos del mismo modo que los graduados:

• Ingeniero Técnico Industrial
• Ingeniero Industrial
• Ingeniero en Automática y Electrónica Industrial
• Ingeniero en Aeronáutica

Según la disposición adicional primera del RD 822/2021 sobre ?Eficacia de los títulos universitarios oficiales correspondientes a la ordenación previa al EEES? señala que las personas que posean un título oficial de Ingeniero(a) Técnico(a) podrán acceder a enseñanzas de máster universitario

Los solicitantes con titulaciones cuyas competencias sean diferentes a las anteriores serán evaluados por la Comisión Académica del Máster basándose en las materias cursadas y las evidencias de capacidades y aprovechamiento, pudiendo establecerse formación complementaria que no deberá superar el 20% de los 90 créditos que consta; es decir, 18 créditos, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 18.5 el RD 822/2021 por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias y el procedimiento de aseguramiento de su calidad, así como en el artículo 24 de la Normativa propia de Preinscripción y Admisión a los estudios de másteres universitarios en la UPV.

Estos complementos formativos no se considerarán prerrequisito para la admisión y matrícula del máster, sino que se podrán cursar simultáneamente.

El alumnado al que le hayan sido asignados complementos formativos formalizará la matrícula en dichos complementos en el mismo curso académico en que accede al máster universitario. Es decir, la formación adquirida con estos complementos no será necesaria para cursar el primer semestre del máster. Estos complementos formativos se cursarán en los grados de referencia en el primer semestre del año.

En ningún caso se podrá obtener el título de máster sin haber superado previamente los complementos formativos.

Los requisitos de acceso a esta titulación son los establecidos con carácter general en el Real Decreto 822/2021, en la redacción dada en su artículo 18. Asimismo, también resulta de aplicación los establecidos en la Normativa propia de Preinscripción y Admisión a los estudios de másteres universitarios en la Universitat Politècnica de València (UPV).

Para acceder a las enseñanzas universitarias oficiales de máster es necesario estar en posesión de alguno de los siguientes títulos:

• 1. Título universitario oficial español de Graduado o Graduada o equivalente, o de otro título de Máster Universitario, o títulos del mismo nivel que el título español de Grado o Máster expedidos por universidades e instituciones de educación superior de un país del EEES que en dicho país permita el acceso a los estudios de Máster.
• 2. Títulos procedentes de sistemas educativos que no formen parte del EEES, que equivalgan al título de Grado, sin necesidad de homologación del título, pero sí de comprobación por parte de la universidad del nivel de formación que implican, siempre y cuando en el país donde se haya expedido dicho título permita acceder a estudios de nivel de postgrado universitario. En ningún caso el acceso por esta vía implicará la homologación del título previo del que disponía la persona interesada ni su reconocimiento a otros efectos que el de realizar los estudios de Máster.
• 3. De un título universitario extranjero homologado por el Ministerio de Educación por el equivalente título universitario oficial español o de un título extranjero de educación superior declarado equivalente por el Ministerio de Educación a titulación o a nivel académico universitario oficial que permite el acceso a enseñanzas de Máster.
• 4. De un título universitario oficial correspondiente a la ordenación previa al EEES de acuerdo con lo dispuesto en la disposición adicional primera del Real Decreto 822/2021:
  • Título oficial de arquitecto o arquitecta, licenciado o licenciada o ingeniero o ingeniera
  • Título oficial de diplomado o diplomada, arquitecto técnico o arquitecta técnica o ingeniero técnico o ingeniera técnica, con los complementos formativos que, en su caso, le fueran requeridos y atendiendo a lo previsto en la correspondiente memoria de verificación del máster al que se pretenda acceder.
• 5. Con carácter excepcional, podrá ser admitido con carácter condicional el alumnado de un grado español o del EEES al que le quede por superar el TFG y como máximo hasta 9 créditos ECTS. También podrá ser admitido el alumnado de grado que tenga pendiente de acreditar el conocimiento de lengua extranjera requerido para la obtención de un título de grado
• 6. Con carácter excepcional, en los programas académicos con recorridos sucesivos en el ámbito de la Ingeniería y la Arquitectura ofertados por la Universitat Politècnica de València, podrán ser admitidos con carácter condicional a cursar el máster oficial de este programa sin haber finalizado el grado vinculado, siempre que le quede por superar el TFG y una o varias asignaturas que en ningún caso de forma conjunta (TFG y asignaturas) podrán superar los 30 créditos ECTS.

Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño

• Departamento de Ingeniería Eléctrica
• Departamento de Ingeniería Electrónica
• Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales
• Departamento de Ingeniería de Sistemas y Automática
• Departamento Sistemas informáticos y Computación
• Departamento de Máquinas y Motores Térmicos